Depuis mon avis , on remarque de nouveaux avis positifs 5 étoiles arriver en masse du jour au lendemain
Ces avis sont bien évidemment génériques et probablement demandés aux clients par le centre pour « effacer » mon avis ci dessous
Ces avis « positifs » ne mentionnent jamais un fait précis propre au centre : « très bon centre , très bonne expérience »
Centre à fuir à tout prix
Je vous invite à lire les réponses faites par le centre ici sur Google : elles se suffisent à elles mêmes et sont même bien plus révélatrices et informatives que les avis eux même.
( sauf évidemment les réponses « chat GPT » où chaque paragraphe démarre par un emoji : les autres réponses sont des réponses rédigées par le centre lui même et sont faciles à identifier, particulièrement celles qui sont agressives )
L’équipe doit être remplacée de toute urgence
Pour ceux qui veulent en parler , rdv sur FB messenger
J’ai fait le contrôle de mon véhicule il y a deux ans et force est de constater que l’équipe n’a toujours pas été remplacée
D’un côté, un monsieur clairement porté sur la boisson( relaté dans d’autres avis) , et de l’autre un monsieur de 35 ans environ( + - 5 ans ) qui décide ou non de faire passer votre voiture de manière très arrogante, pas cordiale et encore moins commerciale.
Dans un sens c’est le principe, mais mon véhicule a été recalé juste parce que un peu de saleté s’était agglutinée car le mécano avait mal nettoyé l’étrier de frein à la fin de son intervention un mois auparavant en concession à 50 km.
J’ai donc ramené mon véhicule en concession (100 km aller-retour + congé posé exprès ) où ils ont simplement passé un coup de chiffon et m’ont avoué n’avoir jamais vu un véhicule recalé dans ces circonstances et qu’il y a clairement un excès de zèle manifeste dans ce centre.
La vis de purge ne suintait pas, le niveau liquide de frein était ok et aucun voyant au tableau de bord.
Réponse du monsieur : « ah ben je pouvais pas savoir moi hein : je constate ! C’est mon métier ! Je veux rien savoir ! »
Et c’est vrai
Mais l’approche commerciale est désastreuse : elle fait perdre du temps et de l’argent à tout le monde
Sans compter pour une personne précautionneuse comme moi : c’est dur de voir son véhicule maltraité comme ça
Ça claque , ça cogne, ça actionne les commodos très brutalement , ça lâche la boucle de ceinture sans l’accompagner et qui cogne contre la garniture plastique, ça teste les essuie glace « à sec » et ça raye le pare-brise et enfin l’incontournable réglage des phares dans la limite basse
Le monsieur s’est clairement lancé dans une croisade personnelle : « j’en ai marre d’être personnellement ébloui la nuit : je décide de règler tout le monde en limite basse ! J’en ai le pouvoir ! Et je peux le justifier en commentaire Google ici en citant mon habituel : « c’est conforme à l’article xxyxx1332 » »
Je me retrouve avec un véhicule littéralement dangereux la nuit sur voie à double sens limitée à 80km/h : je ne vois pas plus loin que 5 mètres et suis donc clairement en danger si je dépasse 50km/h
En effet , même à 50Km/h , mon véhicule nécessite déjà 10 mètres pour être stoppé VS 5 mètres de visibilité
Ok c’est la tolérance basse , mais c’est hyper dangereux quand-même
Enfin, quelque soit la réponse apportée ici par le centre, vous verrez qu’elle confortera mon avis