Contrôle technique mal fais. Contrôle des pressions des pneus pas faite, à faire avant de rentrer dans le banc de freinage.
Contrôle des niveaux liquides moteur (huiles moteur, refroidissement) pas fait non plus avant de faire la pollution, qui est également à faire pour éviter de casser le moteur si ce dernier manque énormément d’huile. Contre visite pour 4 pneus craqueler (bon ça je veux bien ces ce qui as écrit dans le code default) et contre visite pour mes feux arrière pas rouge, dit « orangée » oui? Ford Focus mkII avec l’optique de phare arrière blanc, donc forcément ça ne va pas être rouge. Pour information, comme dit au contrôleur, le véhicule est homologué en France comme ça, avec cette couleur de phare. Donc mettre une contre visite sur une partie du véhicule qui est HOMOLOGUER comme ça, et que tout les voitures mkII sont comme ça.. c’est pas normal. Je ne recommande donc pas, pour négligence sur le contrôle vu que tout n’a pas été correctement fait, et pour inventer un default qui n’en est pas un.