
La pression des pneus joue un rôle important dans la sécurité et les performances d’un véhicule. Des pneus sous-gonflés ou surgonflés peuvent entraîner une mauvaise tenue de route, une usure prématurée, voire une surconsommation de carburant. Une pression incorrecte augmente aussi le risque d’éclatement. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement la pression et de la maintenir au niveau recommandé par le constructeur.
Vérification de la pression des pneus pendant le contrôle technique
Lors du contrôle technique, l’état général des pneumatiques est examiné, incluant une vérification de leur pression, via l’utilisation d’un manomètre. Un sous-gonflage ou un surgonflage manifeste peut-être noté comme une défaillance mineure, n'entraînant pas de contre-visite.
Cependant, si les pneus présentent une usure excessive, des dommages importants (déchirures, hernies, sculptures lisses… ou ne sont pas conformes aux spécifications du constructeur, cela constitue une défaillance majeure voire critique, nécessitant une contre-visite dans un délai de deux mois. Il est donc recommandé de vérifier régulièrement la pression des pneus et de s'assurer de leur bon état général pour éviter toute contre-visite.