- Amortisseur
- Climatisation
- Echappement
- Soubassement
- Plaque de tare
- Moto-propulseur
- Assistance de direction
- Superstructure / Carrosserie
- Système d'assitance de freinage
- Numéro de châssis
- Circuit hydraulique
- Système antiblocage
- Numéro d'immatriculation
- Dispositif de diagnostic embarqué
- Essieu
- Frein
- Liquide de refroidissement
- Pneumatique
- Train avant
- Liaison au sol
- Frein à tambour
- Barre de torsion
- Biellette
- Frein de stationnement
- Frein de service
- Ressort et stabilisateur
- Contrôle technique des feux de positions
L'analyse des 5 gaz est un test effectué lors du contrôle technique des véhicules à moteur essence équipés d'un système de dépollution (le catalyseur). Il permet de vérifier la qualité de la conbustion et le bon fonctionnement du moteur ainsi que du système antipollution.
Ce test mesure la concentration de cinq gaz d'échappement :
- CO (monoxyde de carbone) : indicateur d'une combustion incomplète.
- CO₂ (dioxyde de carbone) : témoin d'une bonne combustion.
- O₂ (Oxygène) : permet de vérifier la qualité du mélange air/carburant.
- HC (hydrocarbures imbrûlés) : signes de carburant non brûlé, donc de pollution.
- NOx (oxydes d'azote) : polluants toxiques produits à haute température.
Un déséquilibre ou des valeurs anormales dans ces mesures peuvent révéler un dysfonctionnement du moteur ou du système de dépollution.
À quoi sert l'analyse des 5 gaz lors du contrôle technnique ?
L'analyse des 5 gaz joue un rôle important dans l'évaluation de la performance environnementale d'un véhicule essence. Elle permet de vérifier que le moteur fonctionne correctement, que le catalyseur remplit bien sa fonction de dépollution, et que le véhicule respecte les normes d'émissions imposées par la réglementation.
Si les valeurs mesurées dépassent les seuls réglementaires, une contre-visite est imposée. Il est donc recommandé d'effectuer un diagnostic préalable en cas de doute, notamment pour les véhicules de collection ou mal entretenus.